Mannol

LC2-ն (8029) բարձր ջերմաստիճանային գրիս է՝ լիթիում-կոմպլեքս հիմքով, աշխատում է −30-ից +170 °C միջակայակում․ նախատեսված է առանցքակալների և բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում աշխատող հանգույցների համար։ EP2 MoS2-ն (8028) ունիվերսալ գրիս է՝ մոլիբդենի երկսուլֆիդով և գրաֆիտով, −30-ից +140 °C, հարվածային ծանր բեռնվածքների համար։ Երկուսն էլ կան 100գ և 400գ տուբերով։

Բարձր ջերմաստիճանային LC2-ն (8029) պահպանում է հատկությունները −30-ից +170 °C միջակայակում (DIN 51502 KP2P-30, NLGI 2, MB 265.1, MAN TL 284), ունիվերսալ EP2 MoS2-ն (8028)՝ −30-ից +140 °C։ Երկուսի պահպանման ժամկետը 5 տարի է արտադրության օրվանից։

100գ տուբը հարմար է մեկ-երկու հանգույցի սպասարկմանը (օրինակ՝ մեկ առանցքակալի փոխմանը), 400գ-ը՝ մի քանի հանգույցի կամ կրկնվող աշխատանքներին։ Բովանդակությունը նույն գրիսն է․ տարբերվում է միայն ծավալը։

Mannol-ը SCT-Vertriebs GmbH-ի (SUDHEIMER CAR TECHNIK խումբ, Վեդել, Գերմանիա) ապրանանիշն է․ խանութում ներկայացված են դրա Classic, Energy և ATF շարքերը, հիդրավլիկ հեղուկներն ու LC2/EP2 գրիսները։

Classic-ը (7501) կիսասինթեթիկ է՝ 10W-40, API SN/CH-4, ACEA A3/B4, VW 50x 00 և MB 229.1/229.3 թույլտվություններով։ Energy-ն (7511) ամբողջովին սինթետիկ է՝ 5W-30, API SN/CH-4, ACEA A3/B4, VW 503 01-ի ներառյալ, MB 229.3/229.5 և BMW LL-98։ Երկուսն էլ 1, 4 և 5 լ տարաներով են։

Այո՝ 8218 կոդով, 1 և 4 լ տարաներով։ Այն համապատասխանում է JWS 3309-ին և Toyota ATF Type T-IV-ին, ինչպես նաև Dexron II/III-ին և MB 236.1-236.11 շարքին։ Առկա են նաև AG52 (8211), AG55 (8212) և Automatic Plus Dexron III (8206) հեղուկները։